Campo Grande (MS) – Campo Grande (MS) – O governador Reinaldo Azambuja (PSDB) e o presidente da Petrobras, Pedro Parente, se reuniram nesta segunda-feira (18), na sede da estatal no Rio de Janeiro (RJ), para discutir a retomada das obras da Unidade de Fertilizantes Nitrogenados III (UFN III) em Três Lagoas. O tucano se reuniu ainda com o presidente da Rumo ALL, Júlio Fontana, se comprometeu a apresentar, nos próximos dias, solução para reativação da ferrovia Malha Oeste, em Mato Grosso do Sul.
Segundo Reinaldo, Parente “garantiu que a fábrica será concluída”. Durante o encontro, o presidente da estatal brasileira informou ao governador de Mato Grosso do Sul que busca parceiros para terminar a obra da fábrica, que iniciou em 2011 está 85% concluída. “Já tem parceiros interessados e ele [Pedro Parente] não vai deixar essa obra inacabada”, disse Reinaldo.
De acordo com informações da Petrobras, cerca de R$ 700 milhões são necessários para colocar a unidade em operação. O canteiro de obras no local foi paralisado anos atrás devido a desacordo comercial com o consórcio contratado pela empresa brasileira de petróleo, gás e seus derivados.
A UFN III foi anunciada com o objetivo de reduzir pela metade a dependência brasileira de empresas internacionais de fertilizantes e atender a demanda pela expansão do agronegócio nacional. A fábrica terá capacidade de produzir 1,2 milhão de toneladas de ureia e 70 mil toneladas de amônia anuais. A unidade atenderá, preferencialmente, os mercados de Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Goiás, São Paulo e Paraná.
MSGás
Ainda durante a reunião de trabalho com Pedro Parente, Reinaldo tratou da expansão da produção e comercialização de gás natural pela Companhia de Gás do Estado de Mato Grosso do Sul (MSGás), sociedade de economia mista composta pelo Estado, com 51% das ações, e pela Petrobras Gás (Gaspetro), com 49%.
Atualmente, a distribuidora comercializa 440 mil m³/dia de gás natural para 5.535 unidades usuárias nos segmentos residencial, comercial, industrial, automotivo (GNV) e cogeração. “A intenção é dobrar essa capacidade e recebemos sinalização positiva a Petrobras”, afirmou o governador.
Malha ferroviária
A retomada prometida pelo presidente da empresa de logística, Júlio Fontana, será baseada no estudo de viabilidade econômica da malha ferroviária que passa por Corumbá, Ponta Porã e Três Lagoas. O estudo foi apresentado ao Governo do Estado em setembro passado e apontou a necessidade de um aporte de R$ 1,9 bilhão para colocar os trilhos em operação.
Atualmente, a Malha Oeste transporta cerca de 6 milhões de toneladas de celulose, minério e aço por ano. Considerando uma tarifa competitiva, é necessário que o volume atinja 14,5 milhões de toneladas anuais para sustentar a viabilidade da ferrovia na região, aponta o estudo de demanda.
Também participaram do encontro o secretário de Meio Ambiente e Desenvolvimento Econômico de Mato Grosso do Sul, Jaime Verruck, o presidente do conselho de administração da Cosan, controladora da Rumo ALL, Rubens Ometto, e o diretor-presidente da Raízen, Luis Henrique Guimarães. (Com assessoria)