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Marcio Monteiro reforça pedido ao Dnit para evitar acidentes na Serra de Maracaju

Campo Grande  Dnit - PSDB mensal 28-04-2014 (8)“A Serra de Maracaju é muito perigosa, essa curva está virando uma máquina assassina, precisamos que as autoridades competentes solucionem esse problema na ‘curva da morte’, onde diversos acidentes fatais tem acontecido todos os meses na BR-060”, disse o presidente do PSDB-MS, deputado estadual Marcio Monteiro.

Monteiro esteve nesta segunda-feira (28) no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para conversar com o superintendente regional do órgão no Estado, Carlos Antonio Marcos Pascoal, e com o chefe de serviço de engenharia, Antonio Carlos Nogueira, para reforçar o pedido por melhorias na sinalização da BR-060, no trecho entre os municípios de Sidrolândia e Nioaque.

Monteiro já havia encaminhado solicitação ao secretário Estadual de Obras Públicas e de Transportes, em outubro do ano passado, e neste ano encaminhou ao Dnit a mesma solicitação.

Para Monteiro, que trafega pela rodovia, já que tem residência em Jardim, a implantação de sinalização eletrônica vai minimizar os problemas, mas é necessário criar medidas definitivas que visem um tráfego mais seguro.

 

(Da assessoria de imprensa do deputado)

“Governo Dilma não tem sintonia entre o que fala e o que faz”, opina deputado

Parlamentar sul-mato-grossense comenta desmentido de início de obras em Minas Gerais

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Foto: Giuliano Lopes

O DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) desmentiu a presidente Dilma Rousseff (PT) um dia após a mandatária anunciar obras em visita a Minas Gerais. O governo do Estado de Minas também trouxe outra versão para parceria comunicada pela petista.

“Isso é prova inequívoca de que o governo Dilma está fora de linha, não tem sintonia entre o que fala e o que faz”, avaliou o deputado estadual sul-mato-grossense Rinaldo Modesto (PSDB).

Dilma anunciou em Varginha na quarta-feira (7/8) o início da obra de duplicação da rodovia BR-381 e a revitalização do Anel Rodoviário de Belo Horizonte. Quanto à primeira obra, a presidente previa o início das obras para dezembro.

Na quinta, a assessoria do DNIT negou a informação. Conforme divulgou o jornal O Tempo, o órgão informou que a licitação não foi sequer concluída. O DNIT informou que os técnicos estão analisando as propostas, entretanto, não há data para a fase ser concluída, já que os servidores do órgão estão em greve desde 25 de junho.

Quanto à revitalização do Anel Rodoviário, a presidente anunciou que parte das obras ficaria a cargo do governo do Estado de Minas, que afirmou, por meio de nota, não ter recebido a incumbência.

Rinaldo avalia ainda que “a presidente anuncia obras para passar à população a ideia de que está fazendo algo, mas na verdade apenas cria falsas expectativas”.