Os problemas na infraestrutura brasileira têm prejudicado o setor, aumentando os custos com transporte que são inevitavelmente repassados aos consumidores finais. Representantes do agronegócio que participaram de audiência na Comissão Mista da Medida Provisória das Concessões, presidida pelo PSDB no Congresso Nacional, argumentaram que essas dificuldades resultam em perda de competitividade global e aumento do Custo Brasil.
“Um dos grandes empecilhos para que a gente possa ser ainda mais competitivo é exatamente a dificuldade que temos, ao longo de várias décadas, sobre a nossa logística, a nossa infraestrutura, a dificuldade das estradas, portos e aeroportos que possam atender a demanda dos produtores. Acho que esse é o grande desafio que o governo precisa destravar: buscar garantir de investimentos, seja com recursos do próprio governo ou de parcerias que possam ser viabilizadas através de concessões de rodovias e ferrovias”, observa o deputado federal Betinho Gomes (PSDB-PE).
Betinho Gomes lembra que o governo do PT, na gestão Dilma Rousseff, negligenciou as parcerias público-privadas, o que se reflete no problema logístico enfrentado na área de transportes hoje.
“O governo anterior tinha uma visão preconceituosa em relação às concessões públicas. Então, sempre foram muito acanhados nesse tipo de ação. De outro lado, também tiveram uma atitude de buscar sempre interferir, estimulando que empresas que fossem mais simpáticas ao governo tivessem algum tipo de vantagem nas disputas.”
A expectativa é de que, com a Medida Provisória 752, enviada pelo governo ao Congresso Nacional e que permite a prorrogação e relicitação de contratos de concessão, seja criado um modelo de concessão mais eficiente.